Como escolher um fabricante de bombas? Um guia completo sobre as características, princípios e aplicações das bombas pneumáticas de diafragma duplo.

O transporte de líquidos em processos industriais pode parecer simplesmente mover o líquido de um local para outro, mas na verdade é afetado por fatores como viscosidade do líquido, corrosividade, partículas sólidas, vazão, altura manométrica, pressão de operação e condições energéticas locais. A seleção inadequada da bomba pode levar a problemas como vazão insuficiente, obstrução da tubulação, vazamentos nas vedações, desgaste acelerado das peças ou operação instável do equipamento.

A bomba pneumática de diafragma duplo é uma bomba de deslocamento positivo acionada por ar comprimido. Ela não possui selo no eixo, é autoescorvante, opera a seco, tem manutenção relativamente simples e oferece alta flexibilidade de instalação. Como o corpo da bomba não requer acionamento direto por motor elétrico, ela é comumente utilizada nas indústrias química, de revestimento, de tintas, de galvanoplastia, de tratamento de efluentes, de processamento de alimentos e em diversas aplicações de transporte de fluidos industriais.

Este artigo começará descrevendo os tipos de bombas industriais, os princípios das bombas pneumáticas de diafragma duplo, suas características, vantagens de desempenho e aplicações industriais. O objetivo é auxiliar fabricantes de equipamentos, profissionais de compras e gerentes de fábrica a compreender os fatores a serem considerados na seleção de fabricantes e especificações de bombas.

1. Antes de escolher um fabricante de bombas, entenda as aplicações dos diferentes tipos de bombas.

As condições dos líquidos utilizados em diferentes processos industriais variam muito. Água, soluções ácidas e alcalinas, óleos, resinas, tintas, lodo e líquidos contendo partículas apresentam requisitos diferentes em relação à estrutura da bomba, aos materiais em contato com o fluido, aos métodos de vedação e aos métodos de acionamento.

Algumas bombas são adequadas para o transporte contínuo de líquidos de baixa viscosidade, outras para fluidos de alta viscosidade e outras ainda para o manuseio de líquidos corrosivos ou que contenham partículas sólidas. Portanto, antes de selecionar um fabricante de bombas, é fundamental compreender as condições do fluido e do processo de transporte no local, em vez de apenas fornecer o diâmetro da tubulação ou a vazão estimada.

Quais são alguns tipos comuns de bombas industriais?

As bombas industriais podem ser classificadas em bombas dinâmicas e bombas de deslocamento positivo com base em seu princípio de funcionamento. Diferentes bombas possuem características de fluxo, desempenho de pressão e fluidos aplicáveis distintos. Os tipos mais comuns incluem bombas centrífugas, bombas de engrenagem, bombas de parafuso, bombas magnéticas e bombas de diafragma.

bomba centrífuga

As bombas centrífugas utilizam a força centrífuga gerada pela rotação em alta velocidade de um impulsor para aspirar o líquido pela entrada e descarregá-lo pela saída. Essas bombas possuem um projeto consolidado, vazão estável e são adequadas para água limpa, água de circulação, água de refrigeração e outros líquidos de baixa viscosidade.

No entanto, se o líquido tiver alta viscosidade, contiver um grande número de partículas sólidas ou se as condições de sucção forem instáveis, a eficiência de bombeamento da bomba centrífuga pode diminuir. Algumas bombas centrífugas também não são adequadas para funcionamento prolongado a seco, pois isso pode danificar a vedação do eixo ou os componentes da bomba.

Bomba de engrenagem

As bombas de engrenagem utilizam o espaço fechado criado pela rotação das engrenagens para transportar líquidos. São comumente usadas para óleos lubrificantes, combustíveis, resinas e outros líquidos com determinada viscosidade. Sua vazão é relativamente direta em relação à velocidade de rotação, o que as torna adequadas para aplicações que exigem vazão estável e precisa.

No entanto, com folgas pequenas entre as engrenagens, se o fluido contiver partículas grandes ou for propenso à cristalização, poderá causar desgaste ou travamento. Deve-se prestar atenção especial à viscosidade, à lubricidade e à condição das partículas do fluido ao selecionar um modelo.

bomba de parafuso

As bombas de parafuso utilizam a rotação de um rotor helicoidal para movimentar o líquido suavemente ao longo da direção axial. Elas apresentam menos pulsação e são adequadas para líquidos de alta viscosidade, óleos, lodo e alguns ingredientes alimentícios.

As bombas de parafuso são normalmente selecionadas com base na viscosidade do fluido, na velocidade de rotação e no teor de sólidos. Se as condições de operação não corresponderem ao projeto, isso pode causar desgaste no estator, rotor ou componentes de vedação.

bomba magnética

As bombas magnéticas utilizam acoplamento magnético para transmitir energia, o que pode reduzir o risco de vazamentos causados por selos de eixo tradicionais. Elas são frequentemente usadas em processos que envolvem soluções ácidas e alcalinas, soluções químicas e processos com altos requisitos de controle de vazamentos.

No entanto, as bombas magnéticas são geralmente mais sensíveis ao funcionamento a seco, sendo necessário garantir que o líquido proporcione lubrificação e refrigeração suficientes. Se o líquido for propenso à cristalização, precipitação ou contiver partículas, também é necessário avaliar se as peças internas estão sujeitas a desgaste.

Bomba pneumática de diafragma duplo

A bomba pneumática de diafragma duplo utiliza ar comprimido para acionar o movimento alternativo de dois diafragmas, realizando a sucção e a descarga por meio de alterações no volume da câmara da bomba. Por não possuir uma vedação de eixo rotativo tradicional e não necessitar de acionamento direto por motor elétrico, é adequada para diversos líquidos corrosivos, de alta viscosidade, particulados ou inflamáveis.

Além disso, a bomba pneumática de diafragma duplo possui características como capacidade de autoescorvamento, ajuste de vazão conveniente, instalação portátil e manutenção relativamente simples, tornando-a adequada para aplicações como transferência em fábricas, descarregamento de caminhões-tanque, bombeamento de tambores, alimentação de processos e drenagem temporária.

Ao selecionar um fabricante de bombas, é crucial confirmar se ele pode explicar as limitações aplicáveis a diferentes bombas, em vez de recomendar a mesma bomba para todos os líquidos. Fabricantes e fornecedores profissionais de bombas geralmente perguntam sobre o nome do líquido, concentração, viscosidade, temperatura, tamanho das partículas, vazão, altura manométrica e ambiente de instalação antes de avaliar o tipo de bomba e os materiais em contato com o fluido mais adequados.

II. Qual é o princípio de funcionamento de uma bomba pneumática de diafragma duplo?

A bomba pneumática de diafragma duplo é uma bomba de deslocamento positivo. Normalmente, a bomba possui duas câmaras de bombeamento, dois diafragmas, um eixo de conexão, um sistema de válvulas e uma válvula unidirecional para controlar o sentido do fluxo do líquido.

Quando o ar comprimido entra em uma das câmaras de ar, ele empurra o diafragma para fora, forçando o líquido para fora da câmara da bomba daquele lado. Ao mesmo tempo, o diafragma do outro lado é puxado de volta pelo eixo de conexão, criando pressão negativa na câmara da bomba e aspirando o líquido. À medida que a válvula de ar alterna continuamente entre os fluxos de ar esquerdo e direito, os dois diafragmas se movem alternadamente para frente e para trás, formando uma ação contínua de sucção e descarga.

Como funciona uma bomba pneumática de diafragma duplo utilizando ar comprimido?

O ar comprimido é a principal fonte de energia para a bomba pneumática de diafragma duplo. Após o ar entrar no sistema de distribuição de ar da bomba, a válvula de ar introduz alternadamente o ar nas câmaras de ar esquerda e direita, fazendo com que o diafragma se mova para frente e para trás.

Quando o diafragma se move em direção ao lado do líquido, o volume da câmara da bomba diminui, o líquido interno é comprimido e descarregado pela saída; quando o diafragma se move em direção à câmara de ar, o volume da câmara da bomba aumenta e é gerada sucção, fazendo com que o líquido entre pela entrada.

As entradas e saídas das bombas são normalmente equipadas com válvulas de esfera unidirecionais ou outras estruturas de válvulas de retenção. Quando o líquido é aspirado, a válvula unidirecional de entrada abre e a válvula unidirecional de saída fecha; quando o líquido é descarregado, a válvula unidirecional de entrada fecha e a válvula unidirecional de saída abre para evitar o refluxo.

A vazão de uma bomba pneumática de diafragma duplo pode ser controlada ajustando-se a pressão de entrada, a vazão de ar ou as condições da tubulação de saída. A capacidade de bombeamento real é afetada pelo tamanho da bomba, pelo suprimento de ar, pela viscosidade do líquido, pela altura de sucção, pela altura de descarga e pela resistência da tubulação.

Por que não é necessário usar eletricidade?

A bomba pneumática de diafragma duplo é acionada diretamente por ar comprimido, eliminando a necessidade de um motor elétrico próximo à bomba. Desde que haja uma fonte adequada de ar comprimido no local da fábrica, a bomba pode ser operada.

Essa característica torna as bombas pneumáticas de diafragma duplo adequadas para uso em ambientes úmidos, externos, empoeirados ou onde se exige uma configuração elétrica reduzida. Ao transportar líquidos inflamáveis ou em áreas específicas à prova de explosão, o uso de equipamentos pneumáticos também ajuda a reduzir os riscos associados à configuração direta de um motor elétrico convencional.

Contudo, não necessitar de eletricidade não significa que não consuma energia alguma. O ar comprimido continua a ser fornecido pelo sistema de compressores de ar e, ao selecionar uma bomba, é essencial verificar se a pressão do ar no local, o volume de fornecimento, o diâmetro da tubulação e a qualidade do ar são suficientes. Se o fornecimento de ar for insuficiente, a bomba poderá apresentar fluxo reduzido, funcionamento instável ou incapacidade de atingir a altura manométrica esperada.

Quais são as vantagens de um design de diafragma duplo?

O design de diafragma duplo permite que as câmaras da bomba esquerda e direita aspirem e descarreguem o líquido alternadamente. Enquanto um lado descarrega o líquido, o outro lado aspira-o simultaneamente, permitindo que a bomba mantenha um fornecimento contínuo.

O diafragma também separa o lado do ar comprimido do lado do líquido, impedindo que o fluido transportado entre em contato direto com as válvulas e alguns componentes de acionamento. Desde que o material do diafragma seja compatível com o líquido, ele pode transportar uma variedade de fluidos corrosivos, viscosos ou particulados.

Além disso, o diafragma completa o transporte de líquido por meio de deformação recíproca, eliminando a necessidade de rotação em alta velocidade do impulsor. Para alguns líquidos sensíveis ao cisalhamento, espumantes ou particulados, isso reduz o impacto das partes rotativas em alta velocidade sobre o fluido.

A estrutura de diafragma duplo também permite a fácil substituição de diferentes materiais em contato com o fluido e materiais do diafragma, dependendo das condições do fluido. No entanto, o diafragma ainda é um componente consumível que é submetido repetidamente a tensões, e sua vida útil real é afetada pela frequência de comutação, pressão, curso, temperatura, compatibilidade química e partículas do líquido.

Como uma estrutura sem poço pode reduzir o risco de vazamento?

As bombas rotativas tradicionais normalmente transmitem a potência do motor para o corpo da bomba através de um eixo. Portanto, o local onde o eixo atravessa a carcaça da bomba requer uma vedação mecânica do eixo, gaxeta ou outra estrutura de vedação. Sob rotação prolongada, atrito, variações de temperatura ou corrosão química, a vedação do eixo pode desgastar-se gradualmente e apresentar vazamentos.

As bombas pneumáticas de diafragma duplo não possuem um eixo rotativo que atravesse a câmara da bomba, eliminando assim a necessidade de selos de eixo rotativo tradicionais. O líquido fica confinado principalmente no espaço fechado formado pelo corpo da bomba, diafragma, esfera da válvula e tubulação, reduzindo o risco de vazamento devido ao desgaste do selo do eixo.

A ausência de uma vedação no eixo não significa que a bomba nunca apresentará vazamentos. Vazamentos ainda podem ocorrer se o diafragma estiver danificado, os parafusos do corpo da bomba estiverem soltos, as juntas estiverem mal vedadas ou as partes em contato com o fluido estiverem corroídas. Portanto, ao selecionar uma bomba, é essencial confirmar se o corpo da bomba, o diafragma, a esfera da válvula, a sede da válvula e os materiais de vedação são adequados para o fluido em questão, e inspeções regulares são necessárias durante o uso.

III. Quais são as características do produto da bomba pneumática de diafragma duplo?

As bombas pneumáticas de diafragma duplo são amplamente utilizadas em ambientes industriais, principalmente devido ao seu método de acionamento simples, ampla adaptabilidade a diversos fluidos e à possibilidade de selecionar os materiais do corpo da bomba e do diafragma de acordo com as diferentes condições de trabalho.

No entanto, nem todas as bombas pneumáticas de diafragma duplo possuem as mesmas capacidades. A estrutura da válvula, o projeto do canal de fluxo, os materiais em contato com o fluido, o tipo de válvula de retenção e a precisão de usinagem de diferentes fabricantes de bombas podem afetar a vazão real, a pulsação, o consumo de ar e a frequência de manutenção.

Design sem eixo

As bombas pneumáticas de diafragma duplo utilizam o movimento alternativo dos diafragmas para transportar líquidos, eliminando a necessidade de vedações rotativas no eixo e, assim, reduzindo os problemas de vazamento causados por atrito, atrito seco ou corrosão das vedações mecânicas do eixo.

Essa característica é adequada para o transporte de ácidos, álcalis, solventes, produtos químicos, tintas, revestimentos e outros fluidos nos quais vazamentos são indesejáveis. Para fluidos que cristalizam facilmente, contêm partículas finas ou exigem limpeza frequente, ela também reduz a probabilidade de travamento ou desgaste em vedações de eixo tradicionais.

Acionamento por ar comprimido

As bombas utilizam ar comprimido como fonte de energia e sua velocidade de operação pode ser ajustada alterando-se a entrada e a pressão do ar. Se um sistema de compressor de ar já estiver disponível no local, a instalação e a realocação da bomba geralmente são mais flexíveis.

Os acionamentos pneumáticos também podem ser integrados a processos automatizados em conjunto com válvulas solenoides, reguladores de pressão, filtros e outros componentes de controle pneumático. No entanto, a qualidade do ar comprimido ainda pode afetar o funcionamento da bomba. Umidade, óleo ou impurezas no ar podem entrar nas válvulas, causando travamento ou mau funcionamento; portanto, recomenda-se a instalação de equipamentos adequados para o tratamento do ar.

Seco a não destrutivo

As bombas pneumáticas de diafragma duplo geralmente podem operar continuamente sem a entrada de líquido por curtos períodos de tempo, ao contrário de algumas bombas que requerem lubrificação ou resfriamento, o que pode causar a queima das vedações mecânicas do eixo devido à marcha lenta momentânea.

Este recurso é adequado para aplicações que envolvem esvaziamento de tanques, descarregamento de caminhões-tanque ou flutuações significativas no nível do líquido. No entanto, o princípio de "funcionamento a seco sem danos" deve ser compreendido dentro dos limites permitidos do produto. A operação prolongada em marcha lenta em alta velocidade fará com que o diafragma, a esfera da válvula e a válvula de ar se movimentem continuamente, aumentando o consumo de ar e a fadiga dos componentes. Portanto, a operação em marcha lenta não é recomendada como método normal de operação a longo prazo.

Se o processo apresentar frequentemente falta de líquido, sensores de nível, corte de ar ou outros mecanismos de controle podem ser usados para reduzir o funcionamento desnecessário da bomba.

Capacidade de auto-ativação

As bombas pneumáticas de diafragma duplo podem criar pressão negativa através do movimento alternativo do diafragma, aspirando o líquido de um local inferior para a câmara da bomba, possuindo assim um certo grau de capacidade de autoescorvamento. Essa característica as torna adequadas para bombear líquidos de tanques, poços subterrâneos, contêineres ou equipamentos móveis.

A altura real de autoescorvamento é afetada pelo tamanho da bomba, densidade do líquido, viscosidade, diâmetro do tubo de sucção, comprimento do tubo, condição da vedação da válvula e se a bomba já está cheia de líquido. Líquidos de alta viscosidade, tubos de sucção excessivamente longos ou vazamentos na entrada podem reduzir a capacidade de autoescorvamento.

Durante a instalação, a linha de sucção deve ser encurtada ao máximo, as curvas desnecessárias devem ser reduzidas e as juntas devem ser verificadas para garantir que estejam completamente vedadas, a fim de melhorar a eficiência da sucção.

Manutenção simples

Os principais consumíveis de uma bomba pneumática de diafragma duplo incluem tipicamente o diafragma, a esfera da válvula, a sede da válvula, as vedações e os componentes da válvula. Comparada a bombas que incluem um rotor de alta velocidade, rolamentos e vedações mecânicas do eixo, sua estrutura de desmontagem e montagem costuma ser mais intuitiva.

Algumas manutenções podem ser realizadas após a bomba ser desconectada da tubulação, sem a necessidade de alinhamentos complexos ou ajustes na vedação do eixo. No entanto, manutenção simples não significa que nenhuma manutenção seja necessária. Se o fluido for propenso à sedimentação, cristalização, ressecamento ou contiver partículas abrasivas, a limpeza e a inspeção das peças ainda devem ser programadas de acordo com as condições de uso.

Ao selecionar um fabricante de bombas, também é importante confirmar se os consumíveis estão facilmente disponíveis, se as peças podem ser substituídas individualmente e se o fabricante possui recursos de manutenção e suporte técnico.

Instalação portátil

A bomba pneumática de diafragma duplo não requer um motor elétrico fixo e sua instalação geral é relativamente flexível. Ela pode ser instalada sobre uma base fixa, um carrinho móvel, ao lado de um tanque ou em um local de bombeamento temporário.

As bombas portáteis podem reduzir a necessidade de um conjunto fixo de equipamentos em cada local quando vários tanques são usados em rotação, quando a fábrica está limpando e drenando líquidos, quando caminhões-tanque estão descarregando materiais ou quando se bombeia água para manutenção no local.

No entanto, ao utilizar o equipamento de forma móvel, é necessário atentar para a fixação da bomba, a resistência à pressão da mangueira, o travamento das juntas, o aterramento, as linhas de suprimento de gás e o risco de respingos de líquidos. Principalmente no transporte de líquidos químicos perigosos, as normas de proteção e segurança no local não devem ser ignoradas apenas porque o equipamento é móvel.

IV. Quais são as vantagens de desempenho das bombas pneumáticas de diafragma duplo?

O desempenho da bomba não pode ser avaliado apenas pela vazão máxima. A seleção adequada também requer a avaliação da pressão de saída, altura manométrica de sucção, viscosidade do líquido, tamanho das partículas, resistência da tubulação, consumo de ar e estabilidade operacional.

Os perfis de desempenho fornecidos pelos fabricantes de bombas são normalmente obtidos sob condições específicas de fluido de teste, tubulação e fornecimento de gás. Se o líquido no local for mais viscoso que a água, a tubulação for mais longa ou apresentar muitas curvas, a vazão real poderá ser inferior ao valor especificado no catálogo.

Alto fluxo

As bombas pneumáticas de diafragma duplo oferecem diferentes faixas de vazão dependendo do diâmetro de entrada e do tamanho da câmara da bomba, tornando-as adequadas para transferência entre tanques, alimentação de processos, bombeamento de águas residuais e descarga de matéria-prima.

Caso seja necessária uma vazão maior, além de selecionar uma bomba de diâmetro maior, é preciso verificar se a capacidade de fornecimento de ar do compressor, o diâmetro do tubo de entrada e a tubulação de líquido são suficientes. Se a capacidade de fornecimento de ar for insuficiente, mesmo com uma bomba maior, não será possível atingir o volume de vazão esperado.

Com o aumento da viscosidade do líquido, a resistência à sucção também aumenta. Nesse caso, pode ser necessário aumentar o diâmetro do tubo de sucção, reduzir a velocidade da bomba ou instalá-la mais perto da fonte do líquido.

Gao Yangcheng

A pressão de saída de uma bomba pneumática de diafragma duplo está relacionada à pressão de alimentação, portanto, a altura vertical e a resistência da tubulação podem ser superadas utilizando condições de alimentação adequadas.

No entanto, o cálculo da altura manométrica de uma bomba não pode se basear apenas na altura vertical. O comprimento da tubulação, as curvas, as válvulas, os filtros, a viscosidade do líquido e a contrapressão na saída contribuem para a perda de pressão. Ao selecionar uma bomba, a altura manométrica total deve ser estimada, e não apenas a altura até o piso para o qual o líquido precisa ser bombeado.

Se a pressão de saída estiver próxima da pressão de alimentação, a velocidade e a vazão da bomba normalmente diminuirão. Em aplicações práticas, deve-se manter uma margem operacional razoável para evitar operação prolongada próxima aos limites de desempenho.

Entrega estável

A bomba pneumática de diafragma duplo bombeia líquido alternando a operação de suas câmaras de bombeamento esquerda e direita, mantendo um fluxo contínuo. Quando a pressão do ar de alimentação, as condições do líquido e a contrapressão de saída estão relativamente estáveis, a bomba pode proporcionar um desempenho de bombeamento mais consistente.

No entanto, as bombas pneumáticas de diafragma duplo são essencialmente bombas de movimento alternativo, e a vazão varia com o curso do diafragma. Se o processo exigir alta vazão instantânea ou estabilidade de pressão, é recomendável avaliar a adição de um amortecedor de pulsos, um dispositivo estabilizador de pressão ou um elemento de controle de fluxo.

pulso pequeno

Ao empregar a operação alternada de diafragmas duplos, o projeto do caminho do fluxo e a velocidade de operação adequada, as interrupções de fluxo causadas pelo movimento alternativo em uma única câmara da bomba podem ser reduzidas. Alguns projetos de fabricação de bombas também otimizam a comutação de válvulas e os caminhos do fluxo para melhorar o desempenho em pulsos.

No entanto, "pulso pequeno" não significa ausência total de pulso. Se utilizado em revestimentos de precisão, dosagem, pulverização ou equipamentos sensíveis a variações de pressão, ainda é necessário avaliar se um dispositivo adicional de supressão de pulsos é necessário, com base nos requisitos do processo.

Design totalmente selado

Em uma bomba pneumática de diafragma duplo, o líquido é selado principalmente dentro do corpo da bomba, do diafragma e da tubulação, eliminando a necessidade de um eixo rotativo tradicional para atravessar a câmara de líquido. Esse projeto reduz o vazamento da vedação do eixo e minimiza a possibilidade de contaminantes externos entrarem no fluido através da vedação do eixo.

O design totalmente vedado é adequado para aplicações que exigem controle de vazamentos, prevenção de contaminação ou transporte de líquidos odoríferos ou corrosivos. No entanto, a instalação correta das juntas do corpo da bomba, conexões de tubulação, diafragmas e sedes de válvulas ainda é necessária. Vazamentos ainda podem ocorrer se o torque dos parafusos for insuficiente, as vedações estiverem envelhecidas ou os materiais forem incompatíveis.

Portanto, ao escolher um fabricante de bombas, você não deve apenas verificar se o produto é marcado como totalmente selado, mas também confirmar se o material do corpo da bomba, as partes em contato com o fluido, a qualidade da montagem e o suporte de manutenção atendem aos seus requisitos de uso.

V. Em quais setores industriais as bombas pneumáticas de diafragma duplo podem ser aplicadas?

As bombas pneumáticas de diafragma duplo podem ser equipadas com corpos de bomba em metal ou plástico de engenharia, bem como com diafragmas, esferas de válvulas e sedes de válvulas feitas de diferentes materiais, dependendo do líquido, o que as torna amplamente aplicáveis.

A possibilidade de uso prático ainda depende da compatibilidade química, da viscosidade do líquido, do tamanho das partículas, da temperatura, da vazão e da pressão, e não pode ser selecionada com base apenas no nome da indústria.

Indústria química

Os processos químicos frequentemente exigem o transporte de ácidos, álcalis, solventes, aditivos e diversas matérias-primas químicas. As características de transporte sem selo e em circuito fechado das bombas pneumáticas de diafragma duplo reduzem o risco de vazamentos associado aos selos mecânicos de eixo tradicionais.

Ao selecionar uma bomba, o nome químico completo, a concentração e a temperatura devem ser fornecidos para confirmar a compatibilidade do corpo da bomba, do diafragma, da esfera da válvula e dos materiais de vedação. Mesmo que o corpo da bomba seja resistente à corrosão, a bomba ainda pode falhar rapidamente se o material do diafragma ou da sede da válvula for inadequado.

Galvanoplastia e Tratamento de Superfícies

A indústria de galvanoplastia utiliza soluções de decapagem, soluções alcalinas, soluções de galvanoplastia e soluções de limpeza, que podem ser corrosivas ou conter íons metálicos. Bombas pneumáticas de diafragma duplo podem ser usadas para transferência de soluções em tanques, reposição de produtos químicos, circulação de filtração e bombeamento de líquidos residuais.

Caso o líquido seja propenso à cristalização ou precipitação, deve ser lavado de acordo com o cronograma do processo após o desligamento, para evitar que a esfera da válvula, a sede da válvula ou o canal de fluxo fiquem presos por material solidificado.

Tratamento de águas residuais e esgoto

As estações de tratamento de águas residuais podem exigir o transporte de efluentes líquidos, lodo, sedimentos, soluções de dosagem química e líquidos contendo partículas em suspensão. O percurso do fluxo e o projeto da válvula de retenção da bomba pneumática de diafragma duplo permitem o manuseio de partículas de tamanho específico, dependendo das especificações da bomba.

A passagem de partículas depende do diâmetro da entrada da bomba, do curso da esfera da válvula e das dimensões do canal de fluxo. Se o líquido contiver fibras, objetos estranhos longos ou impurezas que se enroscam facilmente, ainda poderá ocorrer bloqueio, sendo necessário instalar dispositivos de interceptação adequados na entrada.

Tintas, revestimentos e adesivos

Tintas, revestimentos, resinas e adesivos geralmente possuem uma certa viscosidade, e alguns também contêm pigmentos ou partículas de carga. Bombas pneumáticas de diafragma duplo podem transferir, circular e alimentar matérias-primas por meio de operação em baixa velocidade e configuração de tubulação adequada.

Ao selecionar uma bomba, é necessário fornecer informações sobre a viscosidade, o teor de sólidos, o tamanho das partículas e se o líquido tende a secar. Se o fluido tender a endurecer após o desligamento, a câmara da bomba e a tubulação devem ser limpas imediatamente; caso contrário, a esfera da válvula pode ficar presa ou o diafragma pode ser danificado.

Equipamentos para alimentos e bebidas

As bombas pneumáticas de diafragma duplo podem ser usadas para transportar xaropes, molhos, óleos comestíveis, líquidos concentrados e alguns ingredientes alimentares, dependendo do material líquido e dos requisitos do equipamento.

Para aplicações alimentares, não basta simplesmente confirmar a capacidade da bomba de bombear o líquido; os materiais em contato com o líquido, os tratamentos de superfície, os métodos de limpeza e a documentação pertinente também devem ser examinados. Se o líquido tiver alta viscosidade ou contiver partículas, o percurso do fluxo na bomba e os efeitos de cisalhamento também devem ser avaliados.

Indústria de cerâmica e materiais de construção

Suspensões cerâmicas, esmaltes, fluidos de moagem e fluidos contendo partículas minerais podem facilmente causar desgaste nas partes internas de uma bomba. Bombas pneumáticas de diafragma duplo permitem a seleção de materiais adequados para o corpo da bomba, esfera da válvula e sede da válvula, com base no tipo de partículas e no grau de abrasão.

Esses tipos de aplicações exigem atenção especial ao desgaste do canal de fluxo, à vida útil do diafragma e a problemas de sedimentação. Se o líquido ficar parado por longos períodos, ele tende à estratificação e sólidos podem se acumular dentro dos tubos e bombas, exigindo limpeza regular.

Transporte petroquímico e de petróleo

Alguns óleos, lubrificantes, óleos usados e solventes podem ser transferidos para tanques ou reciclados usando bombas pneumáticas de diafragma duplo. Como o corpo da bomba é acionado pneumaticamente, ela é adequada para aplicações que exigem menor necessidade de equipamentos elétricos convencionais.

Em aplicações práticas, ainda é necessária uma avaliação completa com base na inflamabilidade do líquido, nas normas da área, no aterramento e na compatibilidade dos materiais. Os riscos de explosão e eletrostáticos não devem ser ignorados simplesmente porque a bomba é pneumática.

Processos de fabricação de semicondutores e eletrônicos

As indústrias de semicondutores e eletrônica podem exigir o transporte de soluções químicas, soluções de limpeza e líquidos residuais. Essas aplicações normalmente enfatizam a pureza dos materiais em contato com o fluido, o controle de contaminação, os riscos de vazamento e a documentação do processo.

Ao selecionar uma bomba, além da vazão e da pressão, você também deve verificar o material do corpo da bomba, o material do diafragma, o método de limpeza e se ela é adequada para processos de alta pureza. Para processos críticos ou de alta pureza, o fabricante da bomba deve fornecer produtos correspondentes de acordo com as especificações do equipamento, e bombas industriais comuns não podem ser usadas como substitutas diretas.

VI. Precisa de ajuda de um fabricante de bombas profissional para selecionar o modelo ideal? Entre em contato conosco.

As bombas pneumáticas de diafragma duplo apresentam vantagens como ausência de selo no eixo, acionamento por ar comprimido, autoescorvamento, operação a seco e manutenção facilitada, mas sua estabilidade de uso ainda depende das características do líquido, do material da bomba, do projeto da tubulação e das condições de fornecimento de ar.

Bombas do mesmo tamanho podem apresentar vazões, consumo de ar e vida útil dos componentes muito diferentes ao bombear água limpa, resina viscosa, lodo com partículas ou produtos químicos corrosivos. Portanto, ao selecionar um fabricante de bombas, é essencial confirmar se ele consegue escolher um modelo com base nas condições operacionais completas, em vez de simplesmente recomendar produtos com base nos diâmetros de entrada e saída.

Antes de selecionar uma bomba, recomenda-se preparar as seguintes informações:

Nossa equipe profissional de fabricação e fornecimento de bombas pode auxiliar na avaliação dos materiais do corpo da bomba, diafragma, esfera da válvula e sede da válvula, com base nas características do fluido, vazão, altura manométrica, viscosidade, tamanho das partículas e condições de instalação, e confirmar o diâmetro adequado e os requisitos de suprimento de ar.

Se você procura bombas pneumáticas de diafragma duplo para uso em processos químicos, de galvanoplastia, tratamento de efluentes, impressão, revestimento, alimentos ou outros processos industriais, forneça informações sobre o líquido, a tubulação no local e as condições de operação para que possamos consultar fabricantes de bombas especializados e obter orientações sobre a seleção e aplicação mais adequadas às suas necessidades de equipamento.